Cajón de Amalia

¡Que penita me dan estas noticias! Es curioso, porque a nivel económico habrá cantidad de gente frotándose las manos por las nuevas posibilidades que esta situación puede ofrecer. Y es verdad, los cargueros no tendrán que depender de embarcaciones que rompan el hielo para cruzar del océano Pacífico al Atlántico a traves del llamado paso del Noroeste. Esta ruta estará libre de hielo durante varios meses al año, lo que permitirá reducir los más de 4.800 kilómetros de recorrido que tienen que hacer los barcos que van del Lejano Oriente a Europa a través del Canal de Suez, pero… ¿cuanto tardarán en llegar también los turistas con su camaritas de fotos? (y mira que a mí me gusta esto), viajes de fin de curso (culturales por supuesto), del Inserso (el frío se sabe conserva muy bien), etc.

Pues es así, son las conclusiones a las que se ha llegado tras un estudio del Polar Ocean Physics Group de Cambridge (para que no penseis que yo me lo he inventado) tras analizar medidas recogidas en 2007 y en este año.

Y lo malo es que esa navegación no será de veleritos, serán cargueros y transportes de todo tipo, que a saber lo que van a ir soltando por ahí, con lo que seguro cualquier proceso de deshielo aumentará con el impacto que ese trasiego pueda generar.

En fin, aquí el submarino nuclear HMS Tireless analizando la situación:

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